Цена на землю вдоль улицы Ладпрао, где проходит жёлтая линия электропоезда в Бангкоке, постоянно растет, достигнув текущего диапазона от 200 000 до 800 000 бат за квадратный ва (1 ва2 = 4 м2). Похожую тенденцию можно наблюдать вдоль улицы Синакарин возле станции Самронг, где цены на землю значительно выросли, колеблясь от 200 000 до 600 000 бат за квадратный ва. В провинции Нонтхабури, где находятся станции розовой линии, также наблюдался рост цен на землю: от 230 000 до 300 000 бат за квадратный ва. Кроме того, цены на землю вдоль улицы Раминтра в настоящее время колеблются от 200 000 до 300 000 бат за квадратный ва.
Желтая линия и розовая линия повышают цены на землю в пригороде! Маршрут поезда желтой ветки (Ладпрао-Самронг) частично открылся для 13 станций 3 июня. Розовая линия (Халаи - Минбури), строительство идет полным ходом, ввод в эксплуатацию ожидается в 2024 году. Обе линии электропоезда являются маршрутами легкорельсового транспорта. Розовая линия соединит Нонтхабури, Бангкок, северную и восточную часть города, а желтая линия соединит северный и восточный Бангкок с Самутпракан.
Цена на землю в районе Ладпрао постоянно росла: до 2017 года цена земли составляла 150 000–500 000 бат за квадратный ва. Сейчас цена 200 000–800 000 бат за квадратный ва, то означает увеличение до 60%.
В 2018-2019 году до ситуации с COVID-19 цены на землю в Минбури были на 20-30% ниже, чем нынешние. В провинции Нонтхабури текущие цены составляют около 230 000–300 000 бат за квадратный ва, что означает увеличение примерно на 13-20%.